第12問
ある職場のDI 分析を行った結果を下図に示す。この図から読み取ることができ る改善施策として、最も適切なものを下記の解答群から選べ。
- ア 優先的に改善すべき対象は運搬工程Ａであり、巡回経路を決めて定期的に運 搬するといった間接運搬システムの導入を検討する。
- イ 優先的に改善すべき対象は運搬工程Ｂであり、運搬頻度を少なくするか、ま たは運搬距離が短くなるようにレイアウトの改善を検討する。
- ウ 優先的に改善すべき対象は運搬工程Ｃであり、運搬頻度を少なくするか、ま たは運搬距離が短くなるようにレイアウトの改善を検討する。
- エ 優先的に改善すべき対象は運搬工程Ｅであり、コンベアで結ぶといった直接 運搬システムの導入を検討する。
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正解：イ
解答：イ
DI分析（Distance-Intensity分析）は、横軸に運搬距離、縦軸に運搬頻度（活発度）をとり、各運搬工程をプロットして改善対象の優先順位を判断する手法。距離×頻度の積（運搬の負荷＝図中の右上方向にある点）が大きいものほど優先的に改善すべきである。
図の各点を読み取ると、A（距離1・頻度5）、B（距離4・頻度4）、C（距離0.6・頻度1）、D（距離2・頻度2.5）、E（距離5・頻度1）。距離×頻度はA≒5、B＝16、C≒0.6、D＝5、E＝5となり、Bが最大で最優先の改善対象。距離も頻度もともに大きいBは、運搬頻度を減らす（まとめ運搬など）か、レイアウト改善で運搬距離を短くする対策が有効。
- ア（×）：Aは頻度は高いが距離が短く、距離×頻度はBより小さいため最優先ではない。また頻度が高く距離が短いものはコンベア等の直接運搬が向き、巡回（間接運搬）の対象として挙げるのも適切でない。
- イ（○）：最優先はB。運搬頻度を減らすか、レイアウト改善で運搬距離を短くする施策が妥当。
- ウ（×）：Cは距離・頻度ともに小さく負荷が最も低いため、優先改善対象ではない。
- エ（×）：Eは距離は長いが頻度が低く、距離×頻度はBより小さいため最優先ではない。低頻度・長距離には巡回（間接運搬）が向き、コンベアによる直接運搬は不向き。
よって イ。