日本交通にマルウェア感染、ハイヤー受注システムとタクシー配車が利用不可に

事案の概要データ

公表日	2026年7月13日
対象	社内システム
原因	外部からの不正アクセス（マルウェア感染）
停止したサービス	ハイヤーWEB受注・予約管理システム、電話タクシー配車サービス
影響	予約・配車の受付が不可となり、利用者・法人顧客に影響

何が起きたのか

日本交通は2026年7月13日、社内システムが外部からの不正アクセス（マルウェア感染）を受けたことを公表しました。

この影響で、ハイヤーのWEB受注・予約管理システムと、電話によるタクシー配車サービスが利用できなくなりました。法人向けのハイヤー手配と、一般利用者の電話配車という、事業の根幹にあたる2つの窓口が同時に止まった形です。

「アナログに戻れるか」が問われる

タクシー・ハイヤー事業は、一見するとアナログな仕事に見えますが、実際には配車も予約管理も完全にシステム化されています。システムが止まると、どの車がどこにいて、どの予約が入っているかが分からなくなります。

この種の事案で明暗を分けるのは、「システムが止まったときに、紙と電話でどこまで業務を回せるか」という代替手段の準備です。手順書がなければ、現場は何をしていいか分かりません。

中小企業でも、受注・出荷・請求といった基幹業務について「システムが3日間使えない前提」で手順を1枚にまとめておくだけで、いざというときの立ち直りが大きく変わります。

時系列で見る経過

2026年7月社内システムが外部からの不正アクセス（マルウェア感染）を受ける
2026年7月13日事案を公表。ハイヤーWEB受注・予約管理システムと電話タクシー配車サービスが利用不可と発表
2026年7月以降システムの復旧作業と影響範囲の調査を継続

中小企業が学ぶべきポイント

基幹サービスが止まったときの「紙と電話での代替手順」を1枚にまとめて用意しておく。
予約・配車のような“毎日動いているシステム”ほど、止まったときの影響が大きい。優先的に守る。
マルウェア感染が疑われたら、まずネットワークから切り離す。感染端末を使い続けない。
利用者向けの案内（どのサービスが使えるか）を早く出すことが、問い合わせ殺到を防ぐ。

出典・参考

2026年7月セキュリティインシデントニュースまとめ - unitis

ご注意
本記事は、各組織の公表資料および報道をもとに、要点をわかりやすく整理したものです。被害件数は「漏えいした可能性のある最大件数」として公表されている場合があり、実際に漏えいが確定した件数とは異なることがあります。また、調査の進展により内容が変わる場合があります。正確な情報は必ず出典元の公式発表をご確認ください。